乗れるサーフボード2026

2026/07/20

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乗れるサーフボード2026
★【2026年お勧め、乗れるサーフボード】
ハイパフォーマンスミッドレングスという新しいカテゴリーでラインナップが広がっている少し大き目6フィートオーバーの乗れるサーフボード
左からビッグハッピー、ギミックのカルマとスピードフィッシュ、M23、Ciミッドツイン

レングスは6’0″～6’5″、多くの波に乗れながらフェイスを自由に動けるのが共通の特徴

トライフィンショートボードの様な急激な縦の動きは難しくなりますが、レールを意識した重心移動とステップバックからのターンなど基礎的な練習にもなり、波に乗れる本数が圧倒的に増える事でサーフィンのレベルアップにも繋がり
それまで続けているショートボードも上達を感じて頂けるサーフボードになります

沢山の波に乗れるだけでなく、ドルフィンスルーで沖に向かえる容積なので無駄な体力の消耗も少なく、ピークに向かう時の取り回しも通常のショートボードと変わらない軽快感で波を捉えらます
車に積んだりご自宅での保管にも大きなスペースを必要としないのもこのシリーズのお勧めポイントです

どのモデルともコシハラサイズの弱いウネリからリーフブレイクのアタマオーバーでも活躍してくれるミッドサイズのデザインになり、ショートボードの3〜4倍の波に乗せてくれ、日本の平均的なコンディションだと1本持っていればどんな時も楽しんでいただけ、
この1本あれば何歳になっても波に乗れる安心感を与えてくれる性能を持ち、多くの波に乗れる楽しさを満喫できるデザインのサーフボードは休日に心地良い疲労感を与えてくれます

この手のサーフボードは多くの波に乗れる為、必然的に岸からパドルバックする回数も多くなり、楽しみながらスタミナアップでき、浮力多めなのでドルフィンスルーで沖に向かえば腕や胸周りの筋力アップにもつながり、使っている方の上半身は逞しくなって見た目にも変化が出てくる恩恵があります
沢山波に乗れるので楽しく体力も筋力もアップして、心身共に充実させてくれサーフボードです

長年ショートボードを楽しまれてるベテランサーファーも、少し目線を変えて6フィートオーバーのサーフボードを受け入れていただくと、こんなに楽しいサーフィンの世界があったのかと感激していただけるサーフボードです。

サーフィンの求めるスタイルやボード自体のデザインで選ばれても大丈夫です
平均的なコシハラたまにムネサイズの波でショートボードではなかなか波を捉えられない日も多い日本のコンディション
普段は5フィート代のボードを使っている方にも6フィートオーバーのボードは乗れる波の幅は広がりとても楽しくなり、波質に合わせてショートとミッドサイズを使い分けて頂くのがお勧めです

年齢と共に体力の低下を感じ、乗れる本数も少なくなって来た時には特にお勧めでき、不完全燃焼気味の休日から脱出する事が可能となります
僕自身の経験や周りのお客様を見ていても、50歳を過ぎたらこの手の長めのボードの準備を始め、55歳前には乗りこなせているのが理想だと思います
55歳を過ぎれば誰もが体力や筋力は衰えてくるので、レングス長く浮力多めのボードは早目早目の準備がお体にも馴染みやすく、その後のサーフィンライフをエンジョイしていただけます

★【数年ぶり、数十年ぶりにサーフィン再開】
長年のブランクから再びサーフィンにトライする方にもご紹介の5モデルは安心してお勧めでき、
スムースな再スタートをサポートしてくれます
安定感高く速い滑り出しを確保するにはお体の大きさに合わせた長さと浮力のバランスが大切です
久しぶりに再開する方の多くに、浮力は多くその反面レングスは昔使っていた短いタイプを選んでしまい苦戦しているご相談を多くいただきます
昔のサーフボードとは違い、全体のデザインバランスは進化しているので、浮力を多くとらなくても現在のサーフボードは理想的なピークに入り込めば２～３かきのパドリングでも滑り出し始めます
波に乗れるか不安なので容積の多すぎるボードの選択は、スムースな再開から大きく遠回りをする結果を招いてしまいます

手前から
⚫︎長めのレングスを求めながらもショートボードのアウトラインを外す事の出来ない方にはビッグハッピー
小波からサイズアップまで使え、滑り出しの速さは5フィート代のショートボードには無い安心感を与えてくれます
サーフィンのブランクが短い場合や、海に行ける回数の減っているパフォーマンスボード愛好家の方にはお勧めのモデル
設定の容積に比べてレールボリュームが抑えられているので、持ち手に馴染み易く、レールコントロールもスムースに行えます
女性や体重軽い方の長めのボードとしてもお勧めです

⚫︎優しいアウトラインとテーパーレールで誰もが扱いやすいギミックのカルマモデル
フィンセッティングを数センチ前に出しているので後ろ足の位置が決まりやすく回転性も高いのが特徴のデザイン、滑り出しも安定して速くしっかりとフロー感を楽しめるモデル
発売から数年経っていますが、カスタムした方からの評判はとても良く、ミッドレングスと同じに乗れながらテイクオフは速くスピードとフローを楽しめ軽快なターンで波を乗り繋いで行けるデザイン

⚫︎ツインフィッシュのレングスを伸ばして２枚フィンと絞られたフィッシュテールは速い滑り出しとシャープな回転性の両方を備え持ち、小波からサイズアップまで使える万能ボード、ライディングに個性とスタイルを出したい方にお勧めのスピードフィッシュ
カルマよりもノーズは絞られているのでホローな波に対応でき、細身のツインフィッシュは長めのレングスとは思えない回転性を備えています
大き目のミッドレングスを既に使っている方には、少し細身のスピードフィッシュは強い推進力で速いサーフボードを求める方にお勧めです

⚫︎しっかりとしたデータがありナショナルブランドで歴史あるデザインのチャネルアイランズのM23、ミッドサイズサーフボードの代表的モデル、推進力の強さと扱いやすさにレベルや性別を問わず満足していただけるハイパフォーマンスミッドレングスです
トライフィンなのでとても扱いやすく、長年のブランクからサーフィン再開する方や、最近乗れる本数が減ってきてる方には、迷わず乗っていただきたいサーフボードです
昨年から短いタイプの販売始め、それまでしっかりと波に乗れていなかった方が急激に何本も乗れてる姿を多く見れるので、サーフボード販売をしていてこのM23はとても嬉しくなる商品です

⚫︎誰もが多くの波に乗れる楽しさを教えてくれたミッドレングス
クリーンで長い波を当てた時のミッドツインの気持ち良さは、氷の上を滑っているような速くてスムースな走りを体感していただけるデザイン
ボードウエイトを重たく作られているので、地形の整ったビーチやウネリの入るリーフブレイクでは強い推進力を活かしてスピードとフローを楽しめ、他のモデルとは異なる安定感高く力強い走りを体感していただけます
数年ぶりにサーフィン再開して、年齢的にも大きくないファンサイズの波を求める方には容積も多めなのでお勧めです
先日の台風9号の波
ウネリの入り始めはM23を使ってサイズアップにも備え、南西ウネリがしっかりと続いてからはCiミッドでロングライドを楽しめた台風の波
ショートボードでも乗れる波でしたが、遠くから２～３日かけて届く厚みのある台風のウネリは長めのサーフボードが活躍した1週間でした
波に乗れる本数をしっかりと増やして楽しみたいとお考えでしたら是非使っていただきたい中間サイズのサーフボード、休日のサーフィンが劇的に変化します