2026年は何に乗りますか?
2026年のサーフボードは何に乗りますか?
左からフェブズフィッシュ、ソリューション、ベターエブリデイ、ビッグハッピー、M23、CiMIDツイン
ご自身のサーフィンスタイルや現在のレベルに合わせて選べ、ウネリの弱い日からサイズアップした日まで楽しむ事が出来る現在のサーフボード
・オフショアでハラムネのクリーンなコンディションが予想される日はフェブズフィッシュでスピードとフローを楽しみ
・ウネリは弱いけど地形の良いポイントで速いテイクオフからパフォーマンスを楽しむならニューモデルのソリューション
・ウネリはそこそこありムネカタクリーンで良い波を期待できる日はベターエブリデイ
・ややワイドで早目なブレイク、乗れれば良い波、ウネリの大小は不安定な読めないコンディションならビッグハッピー
・ウネリはあるけどブレイクは緩慢、サイズアップしすぎて小波のポイントに行く可能性もある、頼れるバックアップボードならM23
・オフショアでクリーンな長いブレイクのある日はミッドレングス
若い頃からショートボードを愛用している方には、ソリューション、ベターエブリデイ、ビッグハッピーはサーフボードの進化を感じていただけ、性能を活かした新しいマニューバーを楽しんでいただけます
フィッシュボードタイプのファンは昔から多く、トライフィンボードを使いながら乗り味の異なるフィッシュもリラックスしたライディングで楽しんでるサーファーは多くなっています
以前のCiフィッシュはとても完成度高く、2本目をカスタムする方も多くいたモデルですが、フェブズフィッシュはCiフィッシュの走りはそのままに更にスピード性は向上され、トライフィンボードの様なマニューバー性が追加されているので、誰が乗っても性能の高さに驚かれ、リラックスしたスタイルからトップアクションを入れたサーフィンを可能とします
2枚フィンでフィッシュテールなので癖のある印象を持っている方もいますが、まったく変な癖は無くすべてのパートでスムースでフローを楽しんでいただけます
CiミッドとM23は多くの波に乗れる事を優先されるのなら迷わず選んでいただきたいモデル
波の小さい日が多いフィールドをホームポイントとするならCiミッドは活躍してくれ、波の小さいポイントも行けば大き目のウネリを追いかける方にはM23は万能で信頼できる1本となります
CiミッドとM23はウネリの弱い小波で活躍するボードと思われがちですが、この2モデルはウネリの強い低気圧からのサイズアップした波で本領を発揮してくれるモデルになり、アタマ前後のフェイスを疾走する感覚は通常のショートボードでは得られない気持ち良さがあります
フェブズフィッシュ
発売から1年半が経過しても人気は衰えず、使っている人の口コミからお問い合わせ続くモデル、今月は新色の到着予定あります
レトロ系フィッシュのデザインは残しながらドライブの効いたターンから高いスピード性能を楽しめるフィッシュボード
トライフィンボードには無いスピードとフローを体感できるのがこのモデルにはまってしまう原因だと思います
ソリューション
久しぶりに登場した小波用モデル
幅広のアウトラインは誰もが驚く滑り出しの速さを持ち、安定感の高さはスタンスが決まりやすく初速のつき方が極めてスムースなのでスピードあるクイックなアクションを楽しめるデザイン
このソリューションは短いレングスが大丈夫な方には是非乗っていただきたいパフォーマンスボードです
普段使い出来、誰もが性能の高さには驚いていただけるモデル
軸足に体重を乗せやすく縦の動きを行いやすいので、アマチュアのコンペティーターなら小波対策で勝ち上がっていけるボードです
ベターエブリデイ
ラインナップの中でトータルバランスに優れ、小波からサイズアップまで使えるベストな1本を選ぶならベターエブリデイはお勧め
このモデルをご自身の基準として準備していただき、レングスや容積の感覚を掴み調整をしていただけるメインボードとなる1本
ムネカタ時々アタマサイズでオフショアのベストコンディションの日には外せないパフォーマンスボード
癖が無く素直で扱いやすいパフォーマンスボードは上達の切っ掛けを掴みやすいのでレベルアップを考える方にはお勧めのモデル
特にサーフィン歴長いベテランの方ほど使い慣れたボードデザイン以上の性能を持っていると言えます
ビッグハッピー
トータルバランスに優れたハッピーシリーズのレングスを伸ばして容積を増やしたタイプなのでお体の大きい方から5フィート代のボードは少しきつく感じ始めた方にお勧めなモデル
容積のわりにレールボリュームは抑えられているので、サイズに反して乗り心地は軽快で動きの重たさを感じないデザインなので、今年から登場している5’10″、6’0″、6’2″は扱いやすく特に評判良いサイズ
このビッグハッピーを使うと、年齢が上がってもトライフィンパフォーマンスボードを使える安心感を与えてくれます
M23
昨年から販売の始まった新しいサイズ6’2″、6’4″、今年新たに加わった6’0″は日本人体型にフィットして、小波からサイズアップした波まで乗れて動かせるサーファーの欲求を完全に満たしてくれるモデルになります
ショートボードを使うベテランからサーフィン歴の浅い方まで使え、短いタイプは体重の軽い方や女性が使えるミッドレングスタイプとしてお勧めです
様々なモデルの中でも、素晴らしいロッカーバランスから驚くほど速い滑り出しを感じていただけ、1度乗り始めるとこの1本があれば全てOKの感覚になってしまうモデルです
現在、波に乗れる本数に満足出来ていなければ、いろいろ悩まずまずはこのM23に乗っていただければ全て解決の方向に向かい、こんなに波に乗れるのは楽しいのかと実感していただけるサーフボードです
Ciミッドツイン
レングスの長いサーフボードの楽しさを気付かせてくれたミッドレングス
瞬く間に世界中に広がり、乗れるサーフボードとして定番となってしまったデザイン
他のモデルよりもレングスは長く容積も多いので、波に乗れる事ではナンバーワン
不安定なビーチブレイクの多い千葉の外海ではトライフィンのM23が活躍の場は多くなっていますが
コンディションの整った長い波や低気圧の近づく湘南ではスタイルあるライディングを楽しめるサーフボード
長年ショートボードを使う方でしたらこの3モデルはどんなコンディションでも活躍できる2026年のベストチョイスになると思います
小波ならソリューション、良い波の日ならベターエブリデイ、緩めなウネリかサイズアップ気味なら万能なM23
サーフィン歴長いベテランならビッグハッピーとM23を準備すれば若い頃以上に波に乗れ、波待ちする人の間を沖からすり抜けて行けます
パフォーマンスボードを卒業してスタイル重視のサーフィンを目指すならフェブズフィッシュ、サイズアップした時のバックアップにはM23を準備しておけば波の変化に対応できます
サーフィン行く時に準備するサーフボードは短いのと長いの組み合わせにすることが多いのでこのM23を準備する頻度はとても高く、波が予想より小さくても大きくてもこの1本を準備しておけばコンディションに左右されず楽しむ事ができます
メインボードの1本にしてる方も現在は多く、その日のバックアップボードとしては最も頼りになるモデルです
滑り出し速いのは現在のサーフボードには共通の性能になっていますが、M23の推進力の強さは従来のボードとは一線を画すボトム形状を備え、波の大きさに左右されない万能な性能は使い始めると誰もが没頭する面白さを持っています
日々のサーフィンの中でとても頼りになるので、今まで中古ボードは一度も出てなく、大き過ぎないサイズ選択は重要です
強い推進力ではフェブズフィッシュとソリューションもワイドなアウトラインにそれぞれ独特な新しい走りの感覚を持っています
ライディングスタイルの異なる2モデル、短いレングスに抵抗感なければご自身の求めるスタイルで使っていただくとサーフィンの楽しさは想像以上に変化してきます
乗れるサーフボードとしていつも人気の続くギミックのカルマとスピードフィッシュ
国内で製造される為、日本の波質と日本人の体型に合わせてデザインされ、どちらもテーパーレールに仕上げられているので握りやすく軽いタッチでマニューバーを楽しめ、CiミッドやM23と同等に乗れるのがポイント
ギミックカスタムボード
お求めやすい価格設定なので、お好みのサイズオーダーから着色やフィンカップの指定などでカスタムオーダーを楽しんでいただけます
現在のサーフボードはどれもとても乗り易くデザインされ、ご自身のサーフィンスタイルに合わせてボードチョイスしていただければいつでもサーフィンを楽しめます
梅雨明け近い7月、チャネルアイランズサーフボードは追加のコンテナ到着予定が今月あり、在庫量は2026年のピークを迎えます
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