南西の風が強い火曜日の千葉南。
波のサイズはコシムネ、風の合うポイントは形良いブレイク。
ウエットスーツは半袖半ズボンのスプリング。
你好！台湾 – 两
宿泊はポイント前のホテル。
実際には全く読めない漢字のメニュー。
部屋から見える河口のライトブレイク。
東港餃子館。
バイクの数を見て人気店と直ぐに分かる、お客さんの途切れない餃子館。
日本人ガイドと一緒でないと、なかなか注文は難しいです。
小籠包。
水餃子。
ここはとても美味しく、爆食い爆飲み。
台湾人は朝昼晩と外食の文化。
次から次とお客が入れ替わっていきます。
夕食後は夜店で賑わう通りを食べ歩き。
日本人にはどれも口に合い楽しめる屋台通り。
これだけは近付く事も出来ませんでした。
サーフィンと食事、短期ですがどちらも楽しめた台湾。
今回準備したサーフボードはギミックのフィッシュモデル、ビジター。
１本でヒザコシからアタマオーバーまで使え、様々な波質に対応できるデザインになっているので、旅に持って行くサーフボードとしてはとても万能です。
最近利用者の多い格安航空券、値段が安い分、規定の重量オーバーは直ぐに料金が発生してしまいLCCの意味が薄れてしまいます。
いかに身軽にして、スマートにサーフトリップに行くかがLCCの利用には重要になって来ます。
ホテル右手にある河口のライトブレイク。
正面には長いレフトブレイクがあり、それはとても素晴らしいファンウエーブでした。
細身のショートボードよりも、フィッシュやロングが楽しめるメローな波質になり、リラックスしたサーフィンの時間を過ごせます。
谢谢
カテゴリー別アーカイブ: Surf Trip
你好！台湾
ウネリ弱い月曜日。
地形良い場所で波のサイズはコシハラ。
気温上がり強い日差し、トランクスでサーフィンできます。
明日は南風が強まりそうです。
你好！台湾
先週の夏休みは台湾へ。
今回はLCC、格安航空券を利用したショートトリップ。
日本から３時間半、ウエットスーツの必要ない暖かい海水の台湾。
多くの場所は長いポイントブレイク。
波質はソフトで日本人向き。
今回の旅のテーマは、「おじさんが楽しめる、長く乗れるファンウエーブと美味しいご飯」。
混雑無く、貸切りの長いライトブレイク。
全て波打ち際まできっちりライディング可能。
インサイドの玉石から沖は砂のビーチブレイク、そして透明度良い海水。
インドネシアの様なパワフルブレイクではないですが、優しい波質は常にリラックスしてロングライディングを楽しめ、何時間でも海の中に居たくなるポイントです。
右斜めに伸びる長いリーフ、サイズの上がった時に上質なライトのブレイクが現れる事を想像できます。
台湾はサーフィンだけでなく、観光と食事が楽しみな場所。
サーフィン後はマンゴーを食べて街歩き。
台湾家庭料理のお店。
予約が安心な人気店。
やはり何を食べても美味しい台湾料理。
台湾ビール。
49歳〜53歳、オヤジの旅。
5名で冬のオーストラリアから暖かい台湾にサーフィンを楽しみに来ていた皆さん60歳のグループ。
CI Factory Tour 2017-3
契約選手から戻り、データが取られるテストボード。
カラーフォームが使われ低価格で登場する子供用サーフボード。
安全性と沢山の波に乗れる楽しさを求めたソフトボード。
歴史あるファクトリーだから完成するツインフィン。
個性的なボンザーシステム。
最新テクノロジーのフレックスバー。
トップ選手が使うハイパフォーマンスボード。
今回チャネルアイランズのヘッドクォーターでは、様々なサーフボードを見て詳しい解説を聞く事が出来ました。
オリンピック種目にも選ばれメジャースポーツとなったサーフィン。
カリフォルニアでも子供から年配の方まで幅広く楽しむスポーツとして定着しているのを実感します。
今年は、ここ数年で人気のあった一般のサーファー向けモデルが改良され、さらに乗り易いデザインになっての登場予定もあるみたいです。
昨年一年で大きく成長したカノア選手。
彼のボードのピックアップがあったので、引っ越したばかりの大きな新居へ。
ランキング21位のワールドツアー選手にお気に入りのモデルや、コンディション別のEPS、フレックスバー、ポリエステルなど素材によるボードの使い分け、新しいモデルの特徴などを直接聞く事が出来、良い参考になりました。
この日の夕方にはオーストラリアに出発する為、パッキングの手伝いで彼の父とバブルパッキンなどの買い物に行く途中に聞きましたが、昨年一年でのカノアの精神面での成長は父親もびっくりしているらしく、それが最終戦のパイプでの結果になったようです。
ガレージでサーフボードの話をしている時も、日本のテレビ局や企業からの連絡が鳴り、地元ハンティントンでは、ルーキーから誰もが応援するヒーローになってしまったカノア選手。
今シーズンの活躍も期待できそうです。
CI Factory Tour 2017-2
GMのスコットとボード開発担当のアーロン。
今回、アーロンがボード解説をしてくれたモデルは、
フィーバー、ビスケットボンザー、ボンザーシェルター、ハイブリッドミニとハイブリッドウォーターホグ、ロケット９、フレックスバー。
その他画像は出せない、この後発売予定のテストボード。
オールラウンドなパフォーマンスボードのThe FEVER。
サンクレメンテのパットガダスカスが腰から頭オーバーの波まで活躍してくれるボードを求め、出来上がったのがフィーバー。
コンティニューロッカーを使い、フラット気味にする事で速さを求め、サンプラーより浅いシングルコンケーブに強めのテールキックの組み合わせにより、シャープでドライブ性能に長けたデザインに出来上がっています。
強めのテールキックにしっかりと加重する事で、ドライブ感が良くグイグイと走って行く性能をリンコンで感じました。
アクションを好むショートボーダーにオススメのモデルだと思います。
キャンベル兄弟が２０年間作り続けているボンザー５システム。
ターンをした時に固定されている波側の２枚のフィンが垂直になり、その間を海水がスムースに流れる事で、強い推進力とドライブを得られるのがボンザー５システム最大の特徴です。
ボンザーシェルターはキャンベルブラザーズのオリジナルテンプレートを使用。
CI社オリジナルモデルでもこのボンザーシステムを組み合わせられないかと、選ばれたのが10年前に登場しているビスケット。
オリジナルビスケットのVボトムはボンザーシステムとのマッチングが良かったようです。
強いVが始まるテールからの距離とフィンの角度は決まっていて、それがボンザーの性能にはとても重要なバランスだそうです。
トライフィンのビスケットを以前使っていましたが、ビスケットボンザーは安定感あり乗り易く、ドライブさせるのが容易な印象です。
日本の平均的な波を考えると、ビスケットボンザーはいつでも使えるアイテムになりそうです。
このボンザーシステムはセンターフィンが大きく推進力が強いので、トライフィンを加速させる事が苦手な方にも、フェイスをドライブさせてスピードを得る手助けをボードデザインがしてくれます。
長いフェイスの良い波用のボードをお探しなら、ボンザーシェルターがオススメです。
スピードが出すぎてしまっているサーフボードには、初めて出会いました。
ボンザーはどちらもフィンが付属され、160,000円税別。
チャネルアイランズ社から初めて登場するソフトボード。
現在カリフォルニアでも需要が伸びているソフトボード、CI社ではINT社の技術に昨年登場したモデルのミニをラウンドテールにして登場。
サンディエゴで作られる水の吸いにくいフォームを使い、ボトムはエポキシ樹脂でラミネートされ、デッキ面はソフト素材で安全性を優先された新しいタイプのサーフボード。
反発が良い竹がストリンガーに使われ、ラウンドテールでキックが強まったミニは性能良く、十分楽しめるソフトボードに出来上がっています。
これからサーフィンを始める方はもちろん、既にサーフィンは楽しんでいる方がより安全に沢山の波に乗りたいとお考えの時、小波用ボードが欲しいけど、彼女や友達、お子様も楽しめるソフトボードをお考えでしたら、このミニのソフトボードはオススメです。
ボトムとデッキの両面がソフト素材で出来上がったベーシックなタイプもございます。
お値段優先でしたら、こちらもよろしいかと思います。
ミニのソフトボードは90,000円税別
ベーシックタイプは60,000円税別。
こちらはハイブリッドミニで使われる専用フォーム。
EPSフォームより弾力あり、耐久性の良い硬いフォームです。
カラーフォームを使い、低価格で子供専用にデザインされたサンプラーやルーク15も登場します。
子供用はルーク15とサンプラーがあります。
GROM ROOK15 4’8″、5’0″、5’4″
GROM SAMPLER 4’10″、5’2″
どちらもフィン付き92,500円税別です。
今回はとても長い時間ボード解説を聞き、サーフィンのレベルや体型別によるボードの選択、カスタムオーダーの方法などもしっかりとトレーニング受けてきました。
最近のサーフボードはとても性能が向上し、軽い力で沢山の波をキャッチして楽しませてくれます。
様々なサーフィンスタイルに合った、サーフボード選びのお手伝いをいたしますので、ぜひ気軽に相談してください。
夕食はカーピンテリアの人気店RINCON BREWERYへ。
毎年満席で今回初めて入れた地ビールのお店。
ガラス越しのすぐ隣でビールを作っているだけあり、様々な味と度数を楽しめ、リンコンでサーフィン後は美味しさも各別です。
いつも夕食を誘ってくれ、何でも聞いてくれ！というGMのスコット。
ワールドツアー選手たちの契約の事や、日本でも話題になっていたケリーの話、サーフボードのトレンドなど、サーフィン業界の色々な話を聞く事ができた貴重な時間になりました。
チャネルアイランズの長い歴史の中で、HEXロゴにアルメリック以外のロゴが入るのは初めての事であり、これについても聞いてみました。
キャンベルブラザーのロゴを入れる事に関して最初は反対意見も出ていたそうですが、アルさんとキャンベル兄弟は昔からとても仲が良く、若い頃は色々なボードの開発を一緒に行っていた関係から出てきた今回の企画だそうです。
ライダー達がテストし、ボード性能の良さにボンザーシステムの導入が決まり、アルさんと息子のブリットがロゴの使用を承諾し、スコットが決定したそうです。
フィッシュタコとアルコール度数7度のフルーティーなペールエール。
チーズがたっぷりと入ったケサディア。
どの料理も美味しく、度数7度は酔いを加速させてくれます。
左はカスタムオーダーの受注を担当しているジョン。
この写真を撮った記憶が無くなっているのが残念です。
次はこちらです →CI Factory Tour 2017 – 3
CI Factory Tour 2017-1
CI Factory Tour 2017-1 2017年 チャネルアイランズ ヘッドクォーター訪問をご紹介します。
LAから2時間のサンタバーバラ。
今冬もチャネルアイランズの本社を訪問。
ツインフィンがお気に入りの通訳トールくんをピックアップしてからサンタバーバラのカーピンテリアヘ。
ウネリが入り始めているトパンガ、マリブをチェックしてオックスナードを通過。
リンコンに波がないと移動先になるベンチュラのCストリート。
世界中で販売されているチャネルアイランズサーフボードのヘッドクオーター。
早朝から様々なニューモデルを用意してもらい、リンコンでのボード試乗。
今春、最も注目度の高いのがボンザー５。
２種類のボンザーシステムが出来上がり、小さめの波にはビスケットボンザー、大きくショルダーの長い波にはボンザーシェルター。
このボンザーシステムは最初のフィンポジションが大切らしく、定規を使い位置をマーキング。
数日後にリンコンクラッシックの開催が決まっているしっかりとした北西のウネリ。
天候が下り坂になり気温が下がると入り始める冬の北ウネリ。
リンコンはとても長い波になり、ニューモデルを試すには最高のコンディション。
大きめのボードでクルージング、ショートボードでアクション、どちらも楽しめるリンコンの波。
少し寒く雨が降るコンディション。
ウエットスーツは日本で使っている5/3mmフルスーツと薄手のブーツ。
今回リンコンのピークは初めてオーバッヘッドの本格的な波。
ビーチにボードを準備して体が冷えきるまで、何本も試乗の繰り返し。
距離が長いので、凄い消費カロリーです。
お昼はカールスジュニアのグリーンブリトー。
日本のコンビニで販売されているブリトーの３倍以上の大きさですが美味しくて完食。
日本の波で活躍しそうなビスケットボンザーはレングスを変えて試乗。
CI社ゼネラルマネージャーのスコット。
午後はファクトリーに戻りボードの解説。
左にいるマイクオルターはコナーとパーカーのコフィン兄弟や日本のプロ選手のボードを作る人気のシェイパー。
以前プロ選手のボードを作っていたメインシェイパーのマイクアンドリューは現在南のオーシャンサイドに移り、サンクレメンテ周辺に住むジョディースミス、デスーザ、グダスカス兄弟、カノアイガラシ等のボードを作っているようです。
夕方のサンタバーバラ、リテールストアー。
ホリデーインに戻った時はぐったりの長い一日でした。
次はこちらです → CI Factory Tour 2017 – 2
NewPort – SantaMonica
LAから1時間30分のニューポートビーチ。
ここも毎年訪れる、美しい街並み。
27th streetにある大型店のジャックスには日本人スタッフがエリアマネージャーとしていますので、お買い物をして波情報の収集ができます。
この日はサーフィンはお休みして、いろいろなお店を見学。
ニューポートビーチはホテルやレストランが沢山あり、滞在に便利な街です。
今回LAでの夕食は、昨年から通っているPHOSHOW。
とても美味しいベトナム料理のお店、常に満席の人気店のため予約はできず、お店に行って並ばなければ入れません。
PHOSHOW
4349 Sepulveda Blvd Culver City CA 90230
翌日はベニスビーチからサンタモニカへ。
人気のアボットキニーストリートからサンタモニカのピアまで徒歩でカロリー消費。
アボットキニーストリートの真ん中辺りにある、8時からオープンのとても居心地の良いカフェ。
店内の装飾品と流れている1980年代の音楽は早朝から元気になれるカフェです。
1205 ABBOT KINNEY BLVD.
VENICE, CA — 90291
OPEN DAILY 8AM-10PM
ベニスビーチ
子供だけではないスケートパーク。
日曜日のサンタモニカ。
ベニスからサンタモニカまでは５km、スケートボードやビーチバレーが盛んで、キョロキョロしているとあっという間に到着します。
Santa Monica 3rd St
休憩は美味しいワインとチーズの盛り合わせ。
大きいブルーチーズに胃が不調に。
この日はピアに古いワーゲンが大集合。
休日は混雑のピア。
帰国便が早い時間になったので、最終日は空港近くのホリデーインを予約。
ホテル近くのタイ料理をテイクアウト。
何でもたべれる自信がありましたが、時に無理な物もあるようです。
早朝の空港、昨年までお昼過ぎの便は9時出発に変更されたシンガポール航空。
機体自体小さくなりましたが、サーフボードチャージも無く、カリフォルニアまでの長いフライトには快適なシンガポール航空。
California LA-Laguna beach
今年も冬休みを利用して、サンタバーバラのチャネルアイランズ社を訪問。
北西のウネリが入り始め、どこもサイズアップした今回のカリフォルニアになりました。
一番の目的はニューモデルの試乗と解説を聞く事。
チャネルアイランズ社から登場する、いくつかのソフトボード。
コーヒーを買ってから、ウネリの向きに合わせてフリーウエイ405を使い南下。
到着したのはサンクレメンテの手前の街ダナポイント。
405号からパシフィックコーストハイウエイに出てすぐにあるホテルリッツ・カールトンの眼下に位置するポイントがソルトクリーク。
西のウネリに敏感なビーチブレイクのソルトクリークの正面メインブレイク。
PCH沿いに大きく整備されたパブリックパーキングがあり、そこから芝が綺麗な公園を300m下ると広いビーチに到着。
良いブレイクをしていたリッツ・カールトン真下のピーク。
雨が降った後らしく、地形が決まり、パワフルなブレイク。
秋から冬がベストシーズンのソルトクリーク。
とても美しいポイントです。
Salt Creek Dana Point Orange County California
ダナポイントから少し北上した街ラグーナ。
遅いランチは、40年以上家族で経営しているPENGUIN CAFE。
朝は6:30からオープンしてる街の人気店。
お昼時はあっという間に満席になっていました。
典型的なアメリカのHomestyle cooking。
981 S Coast Hwy Laguna Beach
カフェのすぐ裏はANITA STREET BEACH
ここも素晴らしいビーチが続いています。
オンザビーチの家が続き、素晴らしいロケーションにため息が出てしまいます。
別荘地のようですが、普通の住宅です。
それぞれの家から直接浜に降りれる専用階段。
1時間$1.50
ランチをして、海岸をプラプラすると時間は直ぐに経ってしまいます。
カードも使えますので、多めにチャージするのがオススメです。
様々なアーチストが多く住む街のラグーナビーチ。
カリフォルニアには綺麗な街が沢山ありますが、このラグーナビーチの景観はトップクラスだと思います。
20年前に初めて訪れましたが、こんな綺麗な街があるのかと驚いたのを今でも思い出します。
車で通過するのではなく、いつか海の見えるホテルに滞在してゆっくりと歩いて街を散策してみたいです。
