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アルメリック-モデル選び2018



様々な人気モデルがラインナップするチャネルアイランズサーフボード。

写真左からホグレット、ハイファイブ、ビスケットボンザー、サンプラー、ロケット9、ツインフィン、フィーバー、ブラックアンドホワイト。

小波に強く楽しめるホグレットから右に徐々にパフォーマンスは上がり、大きい波に対応できるモデルになっています。

モデル毎にしっかりと個性があり、サーフィンのスタイルに合わせて選択していただく事で、休日のサーフィンを楽しんでいただけます。

それぞれのモデルを、すでに使っているお客様の感想と、僕が使った感想を混ぜて解説します。

◇ホグレット
ラインナップの中でも最も波をキャッチする性能が優れ、テールは細く絞り込まれているので縦のアクションも可能であり、ノーズコンケーブを備えているのでノーズライディングなどロングボードスタイルの楽しみもできるモデル。
長年細身のショートボードだけを使っている方には新鮮な遊び道具になると思います。
小波ではゆったりとライディングをしながらも多少のアクションを入れたい、
現在お使いのボードが波に乗れる本数に満足できていない、
ドルフィンスルーはできるけど、楽に沢山の波に乗りたい、
やや運動不足気味で体重も増加、
この様な方にお薦めしたいホグレット。
既に使われている方の評判も良く、波に乗る楽しさをたっぷりと味わえるモデルです。

◇ハイファイブ
ベストセラーモデルであるハイファイブ。
短いレングスに幅広のフィッシュテールは滑り出しの速さとパフォーマンス性能に優れ、不満の多い小波コンディションでも楽しませてくれるモデル。
リラックスできる弱い波でも沢山の波を捉える事が出来るので、上達の切っ掛けを掴みやすい特徴があり、このモデルだけは手放せない、という方が多いサーフボードです。
ヒザからカタサイズまでがベスト、水量が多くなければアタマサイズの波も使用できます。
パフォーマンスボードしか持っていなく、小波になると全く乗れない、
日本で多くあるコシムネの波で沢山乗れてパフォーマンスを楽しみたい、
この様な方にお薦めのハイファイブです。
発売から3回目の冬を迎え、来春からメーカー在庫はなくなり、カスタムオーダーでの注文がメインとなる残念なモデルです。

◇ビスケットボンザー
ロブマチャドが10年前にデザインして登場した人気モデルのビスケット。
ボンザーフィンが付き、深めのコンケーブは小波でもスピード性能は優れ、センターの専用シングルフィンはドライブ感を強く感じる事ができるのが特徴。
フラット気味な波のセクションもグイグイとドライブして走り、波を乗りつないで行けるのがボンザーシステムの長所です。
個性的なボードを求め、小波でもしっかりとしたドライブターンでサーフィンしたい方にお薦めのビスケットボンザー。
ボンザーシステムになった事で、扱いの難しいサーフボードになるのではなく、むしろ補助具が付き、ターンが行い易いと感じていただけます。

◇サンプラー
ベストビーチブレイクボードであるサンプラー。
モモコシからアタマサイズの波まで、多少風が入っていたりボヨついてしまう状況でもコンディションを選ばず活躍してくれるのがサンプラー。
サイドフィン周辺の深いコンケーブは力強いターンからパンチの効いたトップアクションが可能であり、アクションが多いパフォーマンスの好きなサーファーにはお薦めのモデルです。
デーンレイノルズがデザインしたボードは前足の上にボリュームが多くあるのが共通点ですので、サイズ選びを慎重に行わないと、全く活躍しないボードになってしまう場合があります。
1本のボードで様々な波に対応できる、メインボードをお探しならサンプラーはお薦めです。

◇ロケット9
サンプラーに並び、小波からオーバーヘッドでも活躍してくれるロケット9。
テールが細いロケット9はコシハラの波から活躍してくれるのがサンプラーとの少しの違い。
その絞り込んだ細いテールはサイズが上がって来れば、トップターンやカットバックを行いやすく、フェイスに深いトラックを描きながらカーブさせられるのが特徴です。
ワイデストポイントが前にあるややクラッシックなアウトラインは滑り出し早く、サーフィン歴の長い方に人気の個性的なショートボードです。
細身のテールにはツインスタビライザーが良く合い、スピード性は上がり、さらにシャープなカービングを楽しんでいただけます。
サンプラーと異なり、レングスを長くしても性能を損なう事は無く、オーバーフローで選ばれても細いテールはコントロール性が重すぎてしまう事がありません。
年齢と共に少し長めのショートボードが必要と感じている方や、
ノーマルなショートボードを長年使い、サーフィンに変化と新たな刺激を求めている方にお薦めのモデルはロケット9です。

◇ツインフィン
まだまだ使われている方が少ない、最新型クラシックツインフィン。
すでに使われている方と僕自身もこのサーフボードを手放す事は無いと言えるモデルです。
全モデルの中でも最速であり、クラシックなアウトラインに現代的な最新のロッカーにアップデートされているので、強いドライブ感とカービングを楽しんでいただけます。
大きいサイドフィンとセンターに小さなトレイラーフィンの仕様なので、トライフィンだけを使っていた方は、最初のターンでテールが滑ってしまうかもしれませんが、体重の使い方が分かり、軸の移動が明確にできる様になればステップアップに繋がるサーフボードでもあります。
ツインフィン仕様なので、初心者の方よりは、経験の長い方がこのモデルは楽しんでいただけ、サーフボードの進化を実感していただけると思います。
クラシックなフォルムにスムースで強力なエンジンを搭載した乗り物を求める大人の方にお薦めなツインフィンです。

◇フィーバー
2018年のワールドツアー選手の多くが持ち込んでいる、信頼度の高いニューモデルのフィーバー。
ラインナップするモデルの中では長めのレングスになり、日本の波ではハラムネサイズからオーバヘッドまで活躍してくれるパフォーマンスモデル。
細めのノーズエリアからは想像できない滑り出しの速さがあり、テイクオフからインサイドセクションまで、全てのパートで新しいサーフボードの性能を楽しんでいただけるモデルです。
近年主流となる短いレングスのパフォーマンスボード、久しぶりに3インチ長い身長と同じぐらいのモデルを使うと、ターンの伸びは良く、浮く様なスピード感を味わえます。
コンテスト志向の方には得点を出しやすいボードデザインであり、アクションを好む方にお薦めのニューモデルフィーバーです。

◇ブラックアンドホワイト
フィーバーと同じく、日本の波にフィットする長めレングスのパフォーマンスモデルであるブラックアンドホワイト。
ツアー選手が使っているフルロッカーのルーク15とは異なり、控えめなロッカーとやや広めなノーズエリアは日本の波との相性良く、癖が無くとても扱いやすいモデル。
ベーシックでスマートなアウトラインのブラックアンドホワイトですが、こちらもデーンレイノルズがデザインしているだけあり、トップアクションでのテールのリリース感は素晴らしく、ツアー選手も使うハイパフォーマンスモデルと言えます。
長めのレングスは加速性能がアップしていて、パフォーマンス性の良さは乗り手をサポートしてくれるサーフボードです。
体力が落ちている方にはレングスを長くして浮力多めのサイズを選んでいただけるタイプになり、
昨年のオーダーフェアーでも、幅広い年齢の方から最もご注文が多かったのはこのブラックアンドホワイトになります。
サンプラーやロケット9など短めのパフォーマンスボードではやや体がきつく不安、
ショートボードを続けたいが、身長よりも長くしてテイクオフを楽にしたい、
体力的、年齢的に長めのショートボードを探している、
1本で小波から大きい波まで使えるメインボードが欲しい、
大きい波を好み、安心感あり信頼できるボードでテイクオフしたい、
この様な方にお薦めのブラックアンドホワイトです。

2017レイトモデルであるOGフライヤーとネックビアードラウンドテール。
今年オススメの2モデル。
◇ネックビアードラウンドテール
これまでに登場したモデルの中で最も販売数が多く、一般の方から信頼度の高いネックビアード。
2017年にラウンドテールでアップデートされ、更に乗り易さが向上したモデル。
千葉外房のモモ〜アタマサイズまで活躍する万能性で、メインの1本としてお勧めできます。
ハイファイブよりは長目を好み、小波には強くサンプラーの様なパフォーマンス性を求めるのであればネックビアードラウンドテール。

◇OGフライヤー
20年前に誕生したモデルのロッカーとコンケーブが継承される名作のオリジナルフライヤー。
直進安定性に優れ、早い滑り出しからのベーシックなドライブターンの感覚は一度使われると病み付きになる乗り味があります。
浅いシングルダブルコンケーブは扱いやすく、アルのシンボルでもあるバンプスカッシュテールは、ワールドツアーレベルの高いパフォーマンスも可能なデザインになっています。
サンプラーよりも長さをとれ、同じ長さのフィーバーよりも容積が多くなるデザインなので、
最近、体力の衰えを感じているけど、まだまだショートボードを使い続けたい方にはベストボードとなっていただけます。
長めのレングスと多めの容積で楽にショートボードを乗りこなすならOGフライヤーはお勧めです。


様々なデザインのサーフボードがラインナップするチャネルアイランズ。
波に乗れる本数が満足していなければホグレット、小波でも楽しむならハイファイブとビスケットボンザー、日本の平均的な波で活躍する1本ならサンプラーとロケット9、アップデートネックビアード、個性的でハイパフォーマンスならツイン、テイクオフが楽な長めならフィーバーとブラックアンドホワイト、レイトモデルのOGフライヤー。


サーフィンのレベル、年齢や体力などに合わせたサイズ選び、レングスと容積のバランスが一番重要になり、同じモデルでもサイズ選択の仕方で使い易さは大きく異なってくるのが現代のサーフボードです。
オーバーフローで浮力たっぷりと多いサーフボードを準備したのに乗れなくなった、というお悩みがありましたらいつでも相談してください。

適切な道具選びを行い、休日のサーフィンを楽しんでください。


01111rincon
年齢と向き合うサーフボード

4model
JOE-HIGH5-PODMOD-MINI


ポッドモッド-フレックスバー


北風が冷たい土曜日。
波のサイズはムネ。
海水は冷たく、5/3mmフルスーツにブーツを履かないと冷えてしまいます。 ダラダラした厚いブレイクが多いコンディション。 今朝はポッドモッドのフレックスバーでサーフィン。
ポリエステルフォームを使ったポッドモッドよりも、センターの幅が細く薄く作られているフレックスバータイプ。
滑り出しの速いEPSフォームとフレックスバーシステムは相性良く、とても乗り易いボードに出来上がっています。
センター厚が薄くなっていますので、レングスを長めにでき、安定感が強く滑り出しの速い小波用モデルです。


ニューボード


とっても寒い月曜日。 北北東の横風が強く、波はコシハラ。
二日間のボード試乗会は大盛況で終了。
波は丁度良いサイズで続き、暖かく新しいボードを試すには最適なコンディション。
ボードの特徴などを熱心に聞く方が多く、お店も冬場とは思えない忙しさの休日。

現在のサーフボードはとても乗りやすく誰もが楽しめる性能を持っています。
全体的にどのモデルもレングスは短くなり、少し昔のボードを使っている方には抵抗のある長さかもしれません。
安心感を求め、長めとたっぷりすぎる容積のボードを選び、逆に乗れなくなっている方の相談を受ける事が多い最近です。

サーフィンのレベルとお身体の大きさ、ホームポイントの波質、ぜひご自身に合ったサーフボードを手に入れてサーフィンを楽しんでください。
早朝に来ていただいた69kgの氏家さん
ニューフライヤー、ロケット9と乗り、次は5’8″のサンプラー。
毎週海に通う62kgの池口さん。重たい冬のウエットスーツ対策に選ばれた5’6″大きめのポッドモッド。
テールが絞られたポッドモッドはオーバーフロー気味でもアクションを行い易いモデルです。

冬場も千葉北で頑張る62歳の長嶋さん。
沢山乗れてドルフィンスルーができる大きさは5’9″のミニ。 数年のブランクがある75kgの田中さん。
乗れる事を優先で選ばれたモデルはミニの5’9″。 アベレージジョーからもう少しパフォーマンスアップで66kgの谷村さんが選ばれたのはミニ5’5″。 70kgの方のハイファイブは5’6″。 体の大きい方のツインフィンは5’11″、34L。 80kgの藤澤さんのカスタムは6’3″のブラックアンドホワイト。
クリステンソンは3本目の富永さん、今回はスクランブラーの5’7″。
日曜日最後のお客様は千葉北でサーフィン後に来店していただいた冬も頑張る女性。
ダンプスターダイバーからネックビアードに乗り換えです。


ポッドモッド


1213-2-2
暖かい火曜日の朝。
1213-3-1 昨日より多少反応が良くなっているウネリ。
1213-1-2 波のサイズはコシハラ。
1213-5 お昼まで風が強まらず、クリーンな形良いコンディション。
1213-4 海水は暖かく、ウエットスーツは薄手のフルスーツ。
1213-1-3 今朝はポッドモッドでサーフィン。
干潮以降はムネ近い波も時々入る今朝のコンディション。
弱いウネリですが、ポッドモッドは推進力強く、小波でもアクションを練習したい方にオススメのモデルです。


ポッドモッド


ポッドモッド ポッドモッド
1028-1-1 綺麗な日の出時間の金曜日。
1028-4
今朝も早くからオンショア。
1028-6 レフト方向は十分楽しめる波。
1028-7 海水は暖かく、ウエットスーツは薄手のフルスーツ。
明日から北風が続きそうです。
クロウハーレイ
今朝はポッドモッドでサーフィン。


アルメリック-カスタムオーダー


0725 - 3 ウネリの弱い月曜日。
0725 - 1 波のサイズはモモコシ。
0725 - 2 ウエットスーツはスプリング。
アルメリック-カスタムオーダー 毎年、年末年始に開催しているチャネルアイランズサーフボードのオーダーフェアー。
春に出来上がり届いたカスタムボードを数日間ご紹介いたします。
アルメリック-カスタムオーダー チャネルアイランズサーフボードの現在日本での価格は
トライフィンが125,000円税別
5フィンが135,000円税別
こちらが店頭ストックボードとカスタムボードの基本価格です。
通常カスタムオーダーには12,000円のオーダーチャージが必要となります。

今回ご紹介するカスタムボードは、オーダーフェアー中のご注文になりますので、全てオーダー料金が含まれていません。
基本料金とオプション価格の表示になります。

今年も年末年始のオーダーフェアーを予定していますので、ロゴの種類やオプション等の参考にしてください。

サーフィンのレベルや性別、年齢に合わせたサイズ調整もカスタムなら出来ますので是非ご相談ください。

年末年始までは待てない方の為に、今週末30日から8月6日まで1週間、短期のオーダーフェアーを開催いたします。

アルメリック-バニーチャウ 体重78kgの祝田さんがカスタムされたバニーチャウ5’11″。
オプションはボトムとデッキのカーボン各5,000円。0501 - 5 (1) FCS2のカップはイエロー、ロゴはDH−1とアルスタンプはレッド。
オプション2点と合わせたトータル金額は135,000円税別。
アルメリック-バニーチャウ 体重60kgの篠原さんのカスタムはバニーチャウ5’7″、23,9L。
オプションはデッキにカーボンシート5,000円のみ。0501 - 1 (2) FCS2カップはブルー、ロゴはタイダイ、アルスタンプはレッド。
トータル金額は130,000円税別。
アルメリック-バニーチャウ 体重67kgの小石さんのカスタムはバニーチャウ5’8″、25、1L。
オプションはボトムカーボンの5,000円、全面イエローエアブラシ10,000円。
0229 - 3 (1) FCS2のカップはグレー、ロゴはOH-5、アルスタンプはブラック。
トータル金額は140,000円税別。
アルメリック-ミニ 体重66kgの齋藤さんのカスタムはポッドモッドの5’4″。
オプションは5フィン、マスキング作業の多いエアブラシ片面16,000円。
ミニ ロゴはタイダイ、アルスタンプはレッド。
トータル金額は151,000円税別。
ネックビアード 体重85kgの工藤さんのカスタムはネックビアード5’10″。
オプションはデッキにカーボンシート5,000円。
IMG_1816 ノーマルポジションのロゴはCH−1、アルスタンプはブラック。
トータル金額は130,000円税別。
アルメリック-ミニ 体重65kgの川崎さんのカスタムはミニの5’7″。
0207 - 2 ロゴはFLAG-1をレール右寄せ、アルスタンプはブラックをストリンガー寄せ。
本社ラミネート指定、オプション無しの5フィン。
トータル金額は135,000円。
アルメリック-TCシングルフィン 体重65kgの桜井さんがカスタムされたTCシングルフィン5’7″。
オプションはグレイッシュグリーンのティントカラーを両面16,000円、
ティントカラーはエアブラシと違い、仕上げに空研ぎという作業が6,000円で必要になります。
0520カスタム - 14 ロゴはFLAG-3右レール寄せ、アルスタンプはブルーを右レール中央。
TCシングルフィンのベース価格は130,000円、トータル金額は152,000円税別。
アルメリック-フレッドスタブルEPS 体重68kgの関さんのカスタムはフレッドスタブル5’7″ EPS。
オプションはEPSチャージ30,000円、テールにカーボン5,000円。

0520カスタム - 7 フューチャーフィンはオレンジ、ロゴはタイダイを両面位置指定、アルスタンプはブラック。
トータル金額は160,000円税別。
0402 - 7 体重64kgの齋藤さんが大きい波用にカスタムされたフレッドラブル6’1″ 28,1L。
0402 - 8 ノーマルポジションのロゴはCALI、アルスタンプはブラック。
オプション5フィンの10,000円、トータル価格は135,000円税別。
アルメリック-フレッドラブル 体重70kgの佐々木さんのカスタムはフレッドラブル5’11″ サンタバーバラ本社ラミネート指定。
0501 - 1 (3) オプションは無く、フューチャーフィンはブラック。
ロゴはDH-1、アルスタンプはブラック、トータル金額は125,000円税別。
0604カスタム - 4 体重63kgの遠藤さんがカスタムされたフレッドラブル5’10″。
オプションはデッキカーボン5,000円、ノーズから真ん中までフェイドアウトのイエローエアブラシが13,000円。
0604カスタム - 3 FCS2はイエロー、ロゴはセンターにOH-6、アルスタンプはブラック。
トータル金額は143,000円税別。アルメリック-ロゴ-1

アルメリック-ロゴ-2

アルメリック-ロゴ-3


大きめストックボード


0717 - 4 曇り空が続く連休の日曜日。
0717 - 5 波のサイズはハラムネ。
0717 - 6 弱いオンショアになっています。
0717 - 7 ウエットスーツは半袖半ズボンのスプリング。
0717 - 8 午後は南西の風になりそうです。
ポッドモッド 大きめサイズが入荷しました。
ポッドモッド5’6″。
0717 - 1 (1) ホグレット5’9″。
0717 - 1